в 1984 году Стив Барнер, а также его коллега -мотоцикла на лыжной стойке в Берлингтоне придумали концепцию поездки 100/200. Выделенная как «одна дорога, один штат, один день», поездка, которая полностью находится на пути 100, действительно покрывает 212 миль с приобретением возвышения около 15 000 футов. Он был назван журналом Bicycling как один из 10 самых сложных поездок в стране.
Имя: Стив Барнер
Возраст: 60
Живет в: Болтон
Семья: жена, Жанна
Род занятий: учитель
Основной вид спорта: езда на велосипеде
VS: Как именно вы придумали концепцию для 100/200?
SB: Это появилось как часть более крупной инициативы. Многочисленными годами, когда у Джона Уилера была лыжная стойка, он объяснил что -то, что было для меня прозрением. У нас были некоторые проблемы с нашими работниками. Джон заявил: «Они не наше соревнование. Наша конкуренция – это то, что люди могут делать, кроме катания на велосипедах ». Мы поняли, что если бы у людей не было большого опыта езды на велосипеде, они не захотят велосипно; Вместо этого они пойдут на виндсерфинг или что -то еще было заметным в то время. У нас было гораздо больше типичных с людьми в других магазинах велосипедов, чем различия, поэтому мы начали серию встреч, чтобы понять друг друга. Мы начали удовлетворять примерно, когда месяц, а также задуманы о ряде событий. В 1984 году мы решили спустить длину указания на пути 100. В самый первый год нас было только шесть из них, а также мы были из лыжной стойки. Заявив, что мы никогда не сделаем этого снова, в следующем году мы сделали это снова, а также 30 человек появились.
VS: Насколько огромно это получилось?
SB: Больше всего у нас было 60, однако это было так же очень огромно для нас. У байкеров были свои собственные команды поддержки, а в какой -то момент мы пытались собрать деньги от людей для объединения наших ресурсов, однако мы поняли, что, когда вы платите людям, они ожидают услуг. Затем в 1990 году погодные условия были настолько плохими, что нам пришлось отменить поездку. После этого мы прекратили поездку в течение нескольких лет.
Но год моего 50 -летия я снова начал отправлять приглашения. Он быстро вырос до того, что было раньше. У нас обычно от 30 до 50 человек.
В.С.: Вы когда -нибудь не поверхностны?
SB: Один год я поспешил недалеко от Браттлборо, а также кончился еду, воду и деньги. Жанна, моя поддержка, была в 50 милях. Я снялся с велосипеда, а также положил на солнце на вытянувке на обочине дороги. Внедорожник остановился, а женщина спросила, в порядке ли я так же хорошо, как я сказал «да». Она начала ездить, а затем остановилась. Две битные женщины выбежали, а также заявили: «Это бутерброд мамы. Она считает, что вы требуете этого гораздо больше, чем она. Это спасло мой бекон, а также я смог вспять поездку.
VS: Вы утверждаете, что любой может ездить. Вы можете это обсудить?
SB: Мне не нравится термин «серьезный велосипедист», однако люди, которые ездили в течение долгого времени, и сделали несколько веков, обычно могут закончиться. У нас была маленькая женщина с двумя пересадками почек, которые ехали на ней дважды. Все дело в том, чтобы шагнуть сами. Если вы путешествуете быстро, а также не в форме, вы начнете, однако, если вы используете длинные мили, вы можете сделать это. Есть люди, на которых вы смотрите, а также считают, что они никогда не будут поверхностными, как бы они ни делали, так же как и другие, которые выглядят так, как будто они в отличной форме, однако бросают полотенце в Ладлоу. Путь 100 – это удивительная дорога, многие из которых действительно хороши для велосипеда. Он поражен, а также промахат за тротуар, однако не так много веб -трафика, а также есть все эти стратегически поставленные городские зеленые. Делая это на севере на юг, есть ритм, хотя это немного похоже на молоток, идущий на вас.
VS: Вы также ездите по велосипеде, от Болтона до Берлингтона, не так ли?
SB: Это началось с тех пор, как я был молодым, именно так я и был. Мы были семью в одной машине. Люди верили в то же время. Мои самые первые задачи были в велосипедных магазинах, а также именно так я и работал так, как эти задачи не платили достаточным для получения машины. В течение 30 лет, когда я сначала начал преподавать, мой велосипед значительно упал, однако я никогда не предоставил это. Когда я стал гораздо более комфортно с наставником, я начал понимать, что мой тип телосложения желает получить избыточный вес, а также, если я перестаю заниматься спортом, вот что происходит. Мне требуется полчаса, чтобы поехать на работу в Южном Берлингтоне. В отличный день это немного меньше часа, а также на час, а также десять минут, чтобы получить дом на велосипеде. Однако зимой мне может потребоваться практически два часа, чтобы получить дом, когда идет снег, а также холод.
VS: Как бы вы все еще путешествовали в снегу, а также в холод?
SB: Как правило, я не люблю выходить на улицу, когда у меня есть менее десяти градусов. У меня есть хорошие устройства, однако мои ноги станут настолько холодными, что они будут оцепенеть, а также мучительны, когда они отталкивают. Я чnull